帶式輸送機跑偏的原因：（1）帶式輸送機出廠時，由于帶式輸送機的生產質量問題，導致帶式輸送機本身的質量缺陷，存在“飛邊”，帶式輸送機上下蓋橡膠厚度不均勻，或鋼絲繩芯帶中每根鋼絲繩的初張力不等。輸送帶安裝時，接頭處不是介質，造成輸送帶截面張力分布不均，張力在輸送…
帶式輸送機跑偏的原因：（1）帶式輸送機出廠時，由于帶式輸送機的生產質量問題，導致帶式輸送機本身的質量缺陷，存在“飛邊”，帶式輸送機上下蓋橡膠厚度不均勻，或鋼絲繩芯帶中每根鋼絲繩的初張力不等。輸送帶安裝時，接頭處不是介質，造成輸送帶截面張力分布不均，張力在輸送帶中心線上產生彎矩，引起跑偏、散落、刮擦等。（2）如果物料偏差導致輸送帶偏離如果下料位置的設計不合理，且輸送帶上物料的重心偏離輸送帶的中心，則在物料重量的作用下，輸送帶將偏向另一側。（3）如果托輥的軸線不垂直于傳送帶的中心，則在安裝托輥時，由托輥的偏差引起的偏差①托輥的后傾角,當傳送帶運行時，將產生垂直于傳送帶運行方向的側向推力。如果它向前傾斜，將導致恢復到中心。如果它向后傾斜，就會產生偏離力。②托輥整體傾斜（4）托輥轉動不靈活（5）環境影響清掃器工作不好，托輥或托輥表面粘有煤塵和粘土，托輥和托輥外表面呈錐形，會造成輸送帶跑偏。（6）其他因素如果機架振動、風荷載、張力不夠，且溫度分布不均勻，例如傳送帶的一側暴露在陽光下，當光線強時，傳送帶將運行到暴露在陽光下的一側，此時應加設遮陽板。如果輸送帶的張力不夠，輸送帶就會從左向右移動，而且輸送帶沒有規律性的偏差，所以張力應該加大。2。根據對輸送帶跑偏原因的分析，設計了變摩擦、變截面跑偏的滾筒，為了提高跑偏調整裝置的調偏能力和調偏速度，將滾筒外表面做成螺旋形對中形式，使滾筒在兩個輥面上槽式滾筒的側面分段制成短滾筒，外側最短滾筒制成摩擦系數可變的內錐滾筒。托輥內增加活動錐形活塞，活塞一端與立輥連接，錐形活塞端部設有回位彈簧。調偏后，錐形活塞在彈簧力的作用下能自動復位。偏差調整裝置的結構原理
當帶式輸送機正常工作或帶式輸送機偏差不大時，輸送帶不與兩側垂直滾筒接觸，在兩側短螺旋托輥的作用下，輸送帶自動在中間運行。當偏差增大時，輸送帶發生橫向運動，輸送帶與立輥接觸，帶動立輥向外運動。當立輥向外移動時，它會拉動短螺旋托輥中的錐形活塞一起移動。在短螺旋惰輪中，錐形活塞與錐形筒壁接觸。在摩擦作用下，螺旋托輥轉速降低，螺旋托輥與輸送帶的相對滑動速度增大，輸送帶向短螺旋托輥外缸的運動由滾動變為滾動。隨著摩擦系數的增大，當偏差進一步增大時，錐形活塞將鎖定螺旋短托輥的內缸。輸送帶與螺旋短托輥外筒之間的摩擦轉化為純滑動摩擦，而螺旋短托輥外筒與輸送帶之間的滾動摩擦仍在另一側。傳送帶兩側受力不均，傳送帶在力差作用下向中心移動。當輸送帶回到中心位置時，錐形活塞在彈簧力的作用下回到原來的位置。