在輸送機設備運行過程中，直接起動產生的轉矩較大，但不能保證傳力的均勻性，尾部的反應較慢。有時，帶式輸送機底部甚至會出現一些堆積現象。啟停性能差，對皮帶及機械影響較大。不能使用大型帶式輸送機。當帶式輸送機啟動緩慢時，不會對帶式輸送機的啟停造成很大影響。早期廣…
在輸送機設備運行過程中，直接起動產生的轉矩較大，但不能保證傳力的均勻性，尾部的反應較慢。有時，帶式輸送機底部甚至會出現一些堆積現象。啟停性能差，對皮帶及機械影響較大。不能使用大型帶式輸送機。
當帶式輸送機啟動緩慢時，不會對帶式輸送機的啟停造成很大影響。早期廣泛應用于煤礦大型帶式輸送機的電氣傳動。但隨著技術的進步，液力偶合器逐漸顯現出以下局限性，并存在諸多問題：在啟動過程中存在打滑現象，造成安全隱患；由于液力偶合器軸的兩端是兩半軸，頸部跳動大，在短時間內會造成設備漏油。這必然導致機械軸和軸承的干磨。因此，故障率很高。液力偶合器是一種機械調速裝置。液力偶合器的工作原理在運行過程中會造成10%左右的轉速損失。當功率損失轉化為熱量，導致內部油溫過高時，需要大量冷水進行冷卻。
在實際運行中，油溫高于95℃，使冷卻器內的水容易結垢堵塞（煤礦供水大多為硬水），造成故障。由于液力偶合器失效，輸送設備只能停止運行，嚴重影響生產，這是最大的浪費。液力偶合器整體運行效率低，在運行過程中對機械本身的損害較大。因此，需要進行大量的檢查和維護，這自然會在一定程度上增加所需的成本。采用防爆軟啟動，帶式輸送機空載平穩啟動，減小轉矩，減小沖擊，延長電機、皮帶及機械系統的使用壽命，但過載時會跳脫，對帶式輸送機影響很大。
采用防爆變頻器時，調速范圍廣，起動轉矩大，重載時能緩慢起動，起動安全可靠。多電機驅動同步狀態良好。與煤流量傳感器匹配后，可根據煤流量大小自動調節轉速。一般來說，它能明顯地節約電能，提高電動機的功率因數。以下是對變頻調速技術的綜合分析。優良的軟啟動和軟停止性能。利用變頻器驅動帶式輸送機可以通過電機的緩慢啟動帶動帶式輸送機緩慢啟動。儲存在帶式輸送機上的能量可以緩慢釋放。帶式輸送機在啟動過程中形成的張力很小，幾乎不會對帶式輸送機造成危害。當帶式輸送機停止時，減速可隨時調整，產生的沖擊最小。這對其他司機來說很難實現。