隨著經濟的發展和制造技術的提高，近年來，世界范圍內輸送機的技術更新換代迅速，輸送機功能多樣化，應用范圍不斷擴大。其次，輸送機的技術和設備得到了很大的發展。長距離、大容量、高速度已成為輸送機的主要發展方向，這一趨勢的核心技術有利于提高高運輸機運行性能和可靠性…
隨著經濟的發展和制造技術的提高，近年來，世界范圍內輸送機的技術更新換代迅速，輸送機功能多樣化，應用范圍不斷擴大。其次，輸送機的技術和設備得到了很大的發展。長距離、大容量、高速度已成為輸送機的主要發展方向，這一趨勢的核心技術有利于提高高運輸機運行性能和可靠性的動態分析與監測技術。
目前，國際范圍內的輸送機技術和設備主要有以下幾個特點。隨著大型機械的發展，主要技術參數和機械設備也在不斷發展，以滿足高產高效集約生產的需要。動態分析技術、機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟啟動和自動張緊技術，對輸送機進行動態監控，大大降低了輸送帶的動態張力，設備性能好，運輸效率高。采用多機傳動、中間傳動及功率平衡、輸送機換向等技術，從理論上突破了單機運行長度的限制，保證了輸送系統設備單元傳動的通用性、互換性和可靠性。
如先進的大功率驅動裝置和調速裝置，高壽命的高速輥，自清潔輥裝置，高效帶存儲裝置，快速自走尾等，英國產fsw1200工作面帶式輸送機采用液體粘度差速或變頻調速裝置，輸送能力突出，機尾可隨工作面前進自動快速移動，人工工作量少，生產效率高。
輸送機械設備產品的開發是以制造企業的技術改造為基礎的。只有擁有先進的制造技術，才能為生產企業的用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發和生產，要緊跟科研項目和科研前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力和商品，同時使其轉化為生產力和商品形成自己的科研成果和專項技術，通過設備形成產業化生產。集運輸機械技術、科研力量、制造技術于一體，將分散的財力、技術、人力資源融為一體，擇優而優，形成自己的核心技術，最終實現技術進步，實現產業升級。
我國輸送機械的研發從自力更生做起，在借鑒國外先進技術的基礎上不斷提高。改革開放以來，從引進單一技術擴展到引進成套設備技術，再通過消化吸收實現國產化，進而形成系列化，并開始向東南亞和歐洲轉移。目前，我國運輸機械產品門類基本齊全，品種多樣，產品技術高、低檔并存。