集裝箱輸送機的結構特點決定了托盤輸送機的生產線，集裝箱輸送機迎來了一個多元化的時代。集裝箱輸送機有很多種，如管狀帶式輸送機、大傾角帶式輸送機、空間轉彎帶式輸送機等。1、 從系統總體結構來看，集裝箱輸送機控制系統由硬件系統和軟件系統組成。硬件系統包括主站、副站…
集裝箱輸送機的結構特點決定了托盤輸送機的生產線，集裝箱輸送機迎來了一個多元化的時代。集裝箱輸送機有很多種，如管狀帶式輸送機、大傾角帶式輸送機、空間轉彎帶式輸送機等。1、 從系統總體結構來看，集裝箱輸送機控制系統由硬件系統和軟件系統組成。硬件系統包括主站、副站及其組成部分（磁力起動器、控制器、顯示器、檢測裝置、傳輸電纜等）；軟件系統主要是指整個信息通信，即用于控制的軟件程序。控制器是控制系統的核心。輸送系統的每個集裝箱輸送機上都安裝有可編程控制箱，負責集裝箱輸送機的詳細操作。然后會有一個主控制臺，負責分站單元的集中實時監控。控制器的種類很多，目前大多采用PLC可編程控制器，選擇多個PLC組成數據傳輸網絡，實現不同規模、不同功能的控制。2、 集裝箱輸送機集中控制系統功能及特點1、控制自動化。自動化體現在系統控制器的選擇和遠程監控功能上。通過工作站的信息管理系統，主站工作人員可以遠程訪問和控制各分站，對輸送設備進行數據采集和管理。2故障自診斷。系統網絡、PLC編程控制器、傳感器設備是否具有自檢功能，當網絡斷開、控制模塊故障、信號傳輸干擾等情況下，系統會發出相應的報警。全分布式結構。系統采用“地面控制為主，井下控制為輔”的全分布式結構。主機與分機連接無干涉。即使地面部門出現故障，機組的正常運行也不會受到影響。4操作是人性化的。系統控制界面公平，采用人機界面。模擬真實的操作場景，屏幕顯示生動、直觀大方，操作人員識別方便，控制也方便。輸送機功能齊全，具備運行狀態顯示、測試數據顯示、故障提示等功能。5運行成本低。由于是遠程分布式控制，減少了單元布線，節約了成本。由于系統不雜亂可靠，具有良好的可擴展性和高度的網絡靈活性，無需重新設計就可以通過改變軟件系統來實現功能的轉換。6維護成本低。系統本身的可靠性和故障檢測功能可以減少系統故障次數，節約維護成本。集裝箱輸送機控制系統應用于礦山開采和運輸，是一種理想的自動化系統。采用機械自動化控制也有效地保證了施工安全，降低了生產管理強度。