帶式輸送機線路無動力縱坡變坡裝置在井下使用一段時間后，出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象。為了防止皮帶跑掉，必須安裝皮帶調(diào)節(jié)裝置。無動力縱坡變換裝置上的皮帶跑偏是由于皮帶受力不均引起的。皮帶跑偏的實質(zhì)是調(diào)整皮帶上的力。在維修期間，對裝置進行了改進，并安裝了皮帶調(diào)節(jié)裝置。帶式…
帶式輸送機線路無動力縱坡變坡裝置在井下使用一段時間后，出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象。為了防止皮帶跑掉，必須安裝皮帶調(diào)節(jié)裝置。無動力縱坡變換裝置上的皮帶跑偏是由于皮帶受力不均引起的。皮帶跑偏的實質(zhì)是調(diào)整皮帶上的力。在維修期間，對裝置進行了改進，并安裝了皮帶調(diào)節(jié)裝置。
帶式輸送機輸送帶跑偏原因分析
帶式輸送機輸送帶跑偏的根本原因是帶架受力不均。皮帶受力不均的主要原因如下：
（1）無動力縱坡轉換裝置的安裝中心線與帶式輸送機線路的中心線不重合，即安裝基準不重合。有兩種情況：1）安裝中心線與輸送機中心線有一定角度；2）安裝中心線與輸送機中心線有一定距離。這兩種情況在實際安裝過程中是不可避免的。誤差只能控制得越小越好。
（2）帶式輸送機上的輸送機分布不均（即重量在皮帶的一側）。例如，皮帶上的輸送機主要分布在皮帶的一側。皮帶一側張力分布不均，造成皮帶跑偏。
（3）帶式輸送機線路在軋制位置扭曲。已扭曲的輥兩側的皮帶張力發(fā)生變化。側面的皮帶張力增加。另一方面，在滾筒摩擦的作用下，輸送帶偏向張力較高的一側。
帶式輸送機輸送帶跑偏規(guī)律
在運輸過程中，帶式輸送機的輸送帶發(fā)生跑偏其內(nèi)在原因是皮帶張力的變化使皮帶在皮帶輪的牽引下向張力大的一側偏移。無動力縱坡轉換裝置滾筒安裝孔的改進
帶式輸送機無動力縱向變坡裝置的糾偏調(diào)整主要從改變皮帶上的力開始，通過改變滾筒的安裝位置來調(diào)整皮帶上的力。原變坡裝置上的壓路機直接安裝在裝置上調(diào)整壓路機的位置。安裝孔可以加工成長孔。安裝在滾筒上的軸承為普通深溝球軸承，不具有調(diào)整中心的功能（即墊座與滾筒軸始終平行）。因此，當改變鼓的墊座位置時，鼓另一側的墊座也會平行移動。如果你想一個接一個地改變鼓的位置，你需要使鼓隨著它的中心點旋轉。這樣，加工的長孔寬度略大于瓷磚座的安裝孔。長孔寬度應滿足瓦座安裝預留間隙和轉鼓轉動預留余重的要求。
帶式輸送機無動力縱坡轉換裝置軋制方向的確定
當調(diào)整皮帶偏差時，滾筒可以沿皮帶運動的垂直方向旋轉。也可以水平旋轉。
當滾筒垂直旋轉時。滾筒上皮帶的左右張力變化不大。調(diào)整皮帶跑偏的效果不明顯（即皮帶張力對滾筒上下運動不敏感）。當滾筒水平轉動時。皮帶左右兩側明顯拉傷，皮帶張力變化明顯。當皮帶一側的張力增大時，在摩擦力增大的作用下，皮帶會向張力一側移動。因此，調(diào)整偏差應使?jié)L筒水平旋轉。