現(xiàn)有技術(shù)中，用于帶式輸送機(jī)的槽式三個(gè)主托輥均位于同一區(qū)段，這將使帶式輸送機(jī)運(yùn)行，容易引起輸送帶跑偏。在輸送機(jī)的兩側(cè)，使用傾斜槽形托輥。通常，傾角小于2度。雖然對(duì)防止跑偏有一定的作用，但在運(yùn)行過(guò)程中，整機(jī)空轉(zhuǎn)阻力會(huì)很大。通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，設(shè)計(jì)了帶式輸送機(jī)專用槽式托…
現(xiàn)有技術(shù)中，用于帶式輸送機(jī)的槽式三個(gè)主托輥均位于同一區(qū)段，這將使帶式輸送機(jī)運(yùn)行，容易引起輸送帶跑偏。在輸送機(jī)的兩側(cè)，使用傾斜槽形托輥。通常，傾角小于2度。雖然對(duì)防止跑偏有一定的作用，但在運(yùn)行過(guò)程中，整機(jī)空轉(zhuǎn)阻力會(huì)很大。
通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，設(shè)計(jì)了帶式輸送機(jī)專用槽式托輥，提高了帶式輸送機(jī)的防跑偏性能，具有較好的減振效果。同時(shí)，安裝拆卸方便，增加了兩側(cè)與中心輥柱的傾角，可達(dá)到輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)阻力接近零的理想效果。
槽形托輥主要由三個(gè)輥柱串聯(lián)而成。每根輥柱兩端設(shè)有連接裝置。中間輥柱水平放置，左右輥柱斜置。連接后形成V形結(jié)構(gòu)。輥柱的中心位置設(shè)有中心軸和螺紋孔。相鄰輥柱之間的連接裝置是由連接件和螺栓組成的鉸鏈機(jī)構(gòu)。連接件上設(shè)有兩個(gè)通孔，與螺桿通螺栓所開(kāi)的螺紋孔連接。同時(shí)，在左、右輥柱端部設(shè)有U形鉤，通過(guò)緊固件與輥柱連接。
通過(guò)對(duì)上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，總結(jié)出槽形托輥的技術(shù)效果如下：
（1）具有良好的減震效果：能避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，保證貨物質(zhì)量；
（2）使用壽命長(zhǎng)：其V形結(jié)構(gòu)能減少膠帶的磨損，無(wú)跑偏，可大大延長(zhǎng)工業(yè)膠帶的使用壽命；
（3）運(yùn)行成本低：槽式托輥可降低用戶對(duì)帶式輸送機(jī)的綜合采購(gòu)成本，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝和拆卸，減少維修時(shí)間。